افق کوروش، برخلاف بسیاری از رقبا، رشد خود را بر اساس مدل گسترش حساب‌شده و الگومحور بنا کرده است. ایجاد بیش از ۱۰۰۰ شعبه در یک سال، بدون کاهش کیفیت خدمات، مستلزم وجود سیستم دقیق برای تحلیل نیاز‌های منطقه‌ای، سنجش پتانسیل بازار و مدیریت منابع است. این توسعه پرشتاب شعب، نه تنها به گسترش جغرافیایی این برند انجامیده، بلکه به افزایش قدرت چانه‌زنی در تأمین کالا، اجاره فضا‌ها و حتی تعامل با نهاد‌های محلی و ملی، کمک کرده است.

قشم با موقعیت جغرافیایی منحصر‌به‌فرد خود، پتانسیل تبدیل‌شدن به شاهراه لجستیکی کشور را دارد. اما تحقق این هدف نیازمند اصلاحات ساختاری در مدل توسعه و سرمایه‌گذاری است. به طوری که تدوین مدل مشخص توسعه بر اساس هسته‌های کلیدی مانند بندر، فرودگاه و شبکه ریلی و تقویت تعاملات اقتصادی با کشور‌های منطقه و یکپارچه‌سازی سیستم‌های حمل‌ونقل و کاهش بروکراسی اداری می‌تواند شرایط را برای دستیابی به این هدف را تسهیل کند. اما در مقطع کنونی به نظر می‌رسد که مدیران این منطقه برای توسعه حمل و نقل قشم ندارند.

اکنون بانک سامان با تجربه‌ای‌ بالغ بر یک دهه فعالیت در حوزه مسئولیت اجتماعی، الگویی متمایز از این مشارکت ارائه کرده؛ الگویی که نه‌تنها به ساخت مدرسه اکتفا نمی‌کند، بلکه با نگاهی نظام‌مند و برنامه‌ریزی‌شده، تجهیز، نوسازی، تأمین منابع کیفی و نظارت بلندمدت بر کارکرد فضاهای آموزشی در مناطق محروم را مدنظر قرار داده است. بررسی گزارش عملکرد خیریه بانک سامان از سال ۱۳۸۸ تا ۱۴۰۳ نشان می‌دهد این بانک فراتر از رویکرد «ساخت و واگذاری»، به دنبال خلق «زیست‌بوم آموزشی» موثر بوده است.